●寻找《罗马假日》中的记忆
结束语：
此次行程只有五天，并且期间还有两天放在了对车展和设计中心的参观上，对很多事物还只是走马观花，虽然短暂，但因此对比感也非常强烈，德国人的严谨、不苟言笑；意大利人的散漫、幽默、热情，在这短短的几天都能明显地感受到。另外，作为欧洲最强大的国家，与深陷欧债危机的国家，德国与意大利之间经济上的差距也是明显的，德国充满温馨和浪漫的小城，让人感受到富足与幸福，而意大利的激情和浪漫可能只是体现在其国民的性格上，从黑漆漆的居民区和并不繁华的大街上很难感受到！
当然，作为欧洲大陆上的两个邻国，德国与意大利在文化上是相同的，包括宗教与伟大的建筑、艺术，在这点上，经济并不发达的意大利却占据上风，完整保存几千年的罗马像一座露天的博物馆，而遭受二战毁灭的德国则更加现代化。如果你去欧洲游览，建议行程从意大利开始，就像沿着时间的轨迹，跨越千年；并且从经济欠发达地区到发达地区，幸福感也要强烈得多！
之前雷总说过，说YU7应该在今年6、7月上市，离现在最近的大规模车展，应该就是粤港澳大湾区车展了，地点在深圳。要知道，华子和迪子的总部都是在深圳哦，如果真选择在这次的车展亮相，那真是纯纯的贴脸开大了，你们觉得咱们军儿干得出这事吗？不管怎么说吧，雷总、化哥，咱上点心吧，真的是“火”烧眉毛了。说到“火”，那咱今儿就聊聊小米YU7，为什么这么“火”，YU7到底有啥昂，非得等着YU7。
作者：智电出行
22025-05-06
五一大家都放假了，就你长城拉着自己老板做直播啊，还给我们魏总放第三排了，你们是真能“坑”自己老板啊！之前高山预售的时候，穆峰总就说，长城打死也不做增程。这回魏总也表态了：我们长城就没有规划增程这个技术，我们所有的动力都是混联技术。不知道你们会不会觉得魏总固执，要知道一台增程器成本也就几千块钱！
作者：智电出行
302025-05-06
当下，电动汽车那可是占据着媒体头条，仿佛大家都觉得，通往更清洁未来的路就只有全面电动化这一条道了。但真的是这样吗？全球最畅销品牌、在混合动力技术方面长期领军的丰田汽车公司，给出了不一样的答案。
作者：智电出行
202025-05-06
纳米06首创“天地门”，灵感源自航天器折叠舱门，后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ，下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗？踏乎的，它的静态承重达到了150kg。
作者：智电出行
992025-05-01
东风日产新出的纯电轿车N7被质疑是“换壳版eπ007”。它俩底盘核心参数，2915mm的轴距一模一样，1895mm的车身宽度一模一样，车长和车高略有差异，懂的人都懂。但官方的回应那是慷锵有力：“咱核心部件和底盘设计完全不同！”但网友不吝这个，毕竟两车轴距一样，尺寸就差几厘米，说是“巧合”，确实牵强了。
作者：智电出行
402025-05-01
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